ヤマガタンver9 > 愛しのＤＯＨＣ そして ターボ ・・

いよいよ納車も明日と迫った　マイカー・・




そりゃ　いろいろと不安の種も尽きないが




失った“翼”をもう一度取り戻すんだもの　なんくるないさ




去年の秋くらいから　我が人生のギアがガツンと噛んだ気がする




もうこの流れに乗って　前へ進むしかない　いざ行かん！！




しかしである　（強引に話題を急展開）




一（二）昔前なら　車好きの憧れだったＤＯＨＣ＆ターボ




これって　今は　一体どこへ行ってしまったのだろうか




昔の車好きならみんな心踊らされたもんだが




今や　ＣＭにも出てこないし　その単語すら死語になりつつある




ＤＯＨＣ　たしかダブルオーバーヘッドカム　　だったはず・・




正直なところ　なにがすばらしいのかは今もってわかりません




でも　ＤＯＨＣと言われただけで　＝　スポーティー＆高性能となる




ターボ！（ＴＵＲＢＯ）　もう言葉的にカッコイイよね　これ




しかも“ターボ効果”をもたらす装置はターボチャージャーときた




ここらへんって　ちょっと反則だよね　カッコよすぎるもん




ボンネットに　それらしい“吸気口”なんかが付いてると




もうそれだけで　『オーーーーー！』　となり




『へへーー』　と頭を下げたくなる　（参勤交代かっ！）




と




気になって　マイカーのパンフをチェックしてみたら




エンジンのところに　さらっと『ＤＯＨＣ』と書いてあった




よくわからんが　これってもう普通なの？




Ｕ−−−−ｍ　わからん！